如果你玩过模拟城市就知道,城市的发展很大程度上取决于连接的方式 ——

  • 如果没有高速公路,那么大家就会因为通勤问题导致不去上班
  • 而如果到处都是大道而没有小路,居民又会抱怨没有休息交流的空间
  • 缺乏连接会导致整个城市无法发展。

当你着急抵达某个地方的时候,你会考虑开车上高速,或者直接地铁直达。但当你想要放松或者随意漫步的时候,高架下面绝对不是一个好选择。

一座城市的连接方式(交通),某种意义上塑造了这座城市,而不是高楼大厦塑造了城市。

#我们大脑中的连接

想象一下我们大脑中的知识,从来都不是一个分门别类整齐划一的图书馆。而更像是一个不断在扩展的城市,有高楼大厦,也有公园和贫民窟,被各种道路相连。

搜索就像是高铁,精准快速,但是无法到达铁路以外的地方,也不能中途下车;而标签像是大道,兼具了效率和精确度,但是很难通过大道直接抵达两个指定地点;而家门口的小路,则承担了散步,发呆,购买东西,社交等等功能。

在一篇介绍卢曼的 Zettelkasten 方法中[1],也提到过类似的观点。搜索是到达指定卡片的确定性手段 —— 它们每次都产生相同的结果。

手动添加的链接是精选的参考资料 —— 创建一个链接的想法是独一无二的,它更加个性化,因此更适合帮助你思考。

手动链接到另一个卡片,可以长时间巩固这种自发的联系。你可以给链接添加注释,以提醒你未来的自己注意上下文。所有这些可能对你有意义,而且只对你有意义。毕竟,这是你的第二个大脑,也是其存在的意义。

flomo 之前只有搜索和标签,而我们最近将批注功能升级后,你就可以在 MEMO 之间,建立林荫小路了。

#典型案例

例如,在 flomo 中记录了一些关于知识管理的内容,被放在 #知识管理 这个标签下。

其中关于知识的特征让我想起了另外一个之前记录的卡片 —— 以投资的视角看待知识管理。这个 MEMO 被放在 #投资 #技术 标签下。

在重温了以投资的视角看待知识管理这张卡片后,我又想起来之前和孟岩聊天时候关于复利的知识点,其中有很多关于复利的谬论,比如我们说的每天进步 1% ,其实很难有人真正做到如此高频的迭代。当然这张卡片的标签是#朋友/孟岩 #投资/复利

基于以上的连接,我在直播中就讲述了关于复利的一些误区,避免大家在积累知识的时候产生许多妄念。许多同学听了之后亦反馈很有趣,因为从未用这种投资的视角来看待知识的积累。

如上文所说,这三张 MEMO 被放在完全不同的标签下,如果通过搜索或者标签检索,他们很难同时出现在一起。而如果为他们新建标签,那么最终会造成标签的泛滥,依旧查找困难。

所以最简单的方法,是让这三张卡片相互引用,建立一条属于他们自己的小径。这样你在翻看任意其中一个 MEMO 的时候,就能联想起来其他的内容。在科学史上,许多新的知识,也都是在这种交汇的地方产生。

而随着这种小径建立的越来越多,许多新的知识就会被创造出来。你就能感受到「知识的复利」带来的巨大价值。

#如何使用?

目前网页版已经全面部署,App 需要到7月下旬一起更新。目前创建连接的方法有两种:

#1. 已有两条 MEMO 关联

当你完成链接后,被关联的那条 MEMO 亦会自动添加上是谁链接至此这样一次添加,两条 MEMO 都能方便的找到彼此了 —— 这便是现在比较流行的一个词「双链」,但我们仅认为这是一个非常朴素的小功能,最终能否产生巨大的价值,还是依赖于你自己思维上的变化。

另外后续会有更简单的关联方式,请继续往下看 😝

#2. 通过批注新建关联

如若希望新建一条 MEMO 和过往的 MEMO 关联。可以在过往的 MEMO 菜单中选择「批注」,然后能看到在输入框内自动添加了一段链接。这时候你只需要继续输入你的看法,然后选择发送,即可创建成功。

#References

[1] 介绍卢曼的 Zettelkasten 方法中: https://zettelkasten.de/posts/search-alone-is-not-enough/